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Rapport d'activité 2016

  • Les Moments forts 2016
    • Chiffres clés
    • Edito
  • Des clients satisfaits
    • Baromètre de satisfaction
    • Fréquentation
    • Kilomètres parcourus
    • Capacité
    • Une offre de plus en plus attractive
      • Augmentation des fréquences
      • Le ticket magnétique disparaît
      • De nouvelles facilités
      • Le Wifi dans 15 stations
      • Une info proche des clients
      • La STIB s’active sur les réseaux sociaux
      • Communiquer sur les grands chantiers
    • Sécurisation du réseau
      • Des renforts dans les stations
      • Un numéro de téléphone « Vigilance »
      • Des campagnes de sensibilisation
    • Un métro qui bouge et qui vit
      • 40 ans, ça se fête
      • Un festival underground dans 15 stations
  • Une entreprise performante
    • Les moyens financiers
      • Recettes
      • Dépenses
      • Taux de couverture
    • Les investissements
      • Les infrastructures se développent
      • Prolongement du tram 94
      • Construction de la ligne de tram 9
      • Le métro M3 Nord-Sud sur les rails
      • Coup de jeune pour l’axe Est-Ouest
      • L’entretien du réseau
      • La flotte se développe
      • Rénovation des stations
    • La qualité du service
      • 100% de services certifiés
  • Des collaborateurs fiers et engagés
    • Les ressources humaines
      • Effectif
      • Recruter de nouveaux talents
      • Former les collaborateurs
      • Veiller au bien-être au travail
  • Responsabilité sociale et sociétale
    • L’engagement économique
      • Participer aux investissements
      • Le programme Drive
    • L’engagement environnemental
      • Des véhicules de plus en plus propres
      • Réduire l’impact de ses activités
    • L’engagement sociétal
      • 22.000 personnes sensibilisées
      • A la rencontre des écoles
      • Lutter contre les incivilités
      • La STIB aux côtés des plus démunis
      • L’accessibilité du réseau
      • TaxiBus
  • La STIB en bref
    • Les organes de gestion
    • Structure de l’entreprise
    • Les valeurs de la STIB
  • Statistiques

Rubriques

  • Moments forts
  • Clients
  • Entreprise
  • Collaborateurs
  • Responsabilités
  • En bref
  • Statistiques

Responsabilité sociale et sociétale

La STIB veut être une entreprise responsable, c’est-à-dire une entreprise sur laquelle on peut compter, capable de relever les défis économiques, sociaux et environnementaux qui sont les siens et de contribuer à ceux de la Région de Bruxelles-Capitale.

L’engagement économique

Participer aux investissements

Au cours de la période 2015-2025, 5,2 milliards d’investissements sont prévus pour une meilleure mobilité à Bruxelles. Ces investissements de grande ampleur seront en grande partie financés par la dotation annuelle d’investissements accordée à la STIB par la Région de Bruxelles-Capitale et par les montants alloués par le Fédéral dans le cadre de l’accord de coopération Beliris. En tant qu’entreprise publique responsable, la STIB est également appelée, dans la mesure de ses moyens, à contribuer au financement de ces investissements, grâce notamment aux économies réalisées dans le cadre du programme Drive.

En 2016, le programme drive a permis d’economiser 37,8 millions d’euros.
Le montant global cumule
pour les annees 2013-2016
atteint 100,3 millions d’euros.

Le programme Drive

Le programme Drive établit le plan d’économies annuelles à réaliser par la STIB au cours de la période couverte par son Contrat de gestion, grâce à des mesures d’optimisation des achats, des activités de maintenance, de la consommation d’énergie ou encore de réduction de l’absentéisme, etc. En 2013, la STIB s’est engagée à économiser 116 millions d’euros (à indexer) en 5 ans. Un montant intégralement réinjecté dans les investissements en faveur de la mobilité à Bruxelles.

L’engagement environnemental

Des véhicules de plus en plus propres

La STIB poursuit le renouvellement de sa flotte. Les nouveaux bus en service sur le réseau sont de plus en plus écologiques. Quant aux trams et métros, ils fonctionnent à l’électricité et n’émettent donc pas directement d’émissions polluantes. En outre, la STIB se fournit en énergie auprès d’un fournisseur à qui elle demande de prouver – par des certificats de garantie d’origine – qu’il produit ou achète l’électricité renouvelable en quantité équivalente à sa consommation.

100% Energie
verte

Réduire l’impact de ses activités

En proposant des transports publics toujours plus performants, la STIB offre une alternative durable à la voiture. Elle contribue ainsi à réduire la congestion automobile et, par conséquent, à diminuer les émissions de gaz à effet de serre. Elle améliore la qualité de l’air et la qualité de vie en ville. La STIB s’engage également, depuis plusieurs années, à maîtriser et réduire l’impact de ses activités sur l’environnement. La STIB s’est engagée, dans son Contrat de gestion, à diminuer, sur la période 2013-2017, sa consommation énergétique directe de 8,5% par rapport à 2010, à activité constante. D’ici 2030, la Société bruxelloise de transport public souhaite également diminuer de 40%, par place-kilomètres, ses émissions directes et indirectes de gaz à effet de serre, entre autres grâce à l’Ecodrive (conduite écologique en métro et bus), à l’achat de nouveaux véhicules et à la récupération de l’énergie de freinage des métros.

Performance énergétique

L’indicateur énergie représente l’évolution des performances énergétiques de la STIB par rapport à la situation de 2010, toutes choses étant égales par ailleurs. L’efficacité énergétique est calculée dans 5 domaines : bus, tram, métro, électricité et combustibles des infrastructures. La performance globale de la STIB est calculée en additionnant les gains de chaque domaine au prorata de son apport sur la consommation totale. Entre 2010 et 2016, la performance énergétique de la STIB a progressé de 14 %.

+14% amélioration de la
performance energetique

Certification ISO 14001

La STIB s’est donné pour objectif d’obtenir la certification ISO 14001 pour l’ensemble de ses activités d’ici fin 2017. Cette certification spécifie les exigences relatives à un management environnemental, c’est-à-dire qu’elle a pour but d’inciter les entreprises à gérer l’impact de leurs activités sur l’environnement et à démontrer l’efficacité de leur système de gestion et d’amélioration continue de leurs démarches environnementales, dans le respect de la conformité légale, et en tenant compte du contexte et des parties prenantes. En 2016, la STIB a formalisé ses processus relatifs à la gestion environnementale (déchets, énergie, eau, sol, achat, conformité légale…). Elle a procédé à l’évaluation de la conformité légale et de la maîtrise opérationnelle de ses ateliers et dépôts. Elle a formé ses correspondants locaux en charge de la gestion des déchets.

L’engagement sociétal

22.000 personnes sensibilisées

Si l’objectif premier de la STIB est d’assurer sa mission de transporteur, en offrant des transports publics toujours plus performants et accessibles, elle est aussi confrontée au quotidien à de nombreuses problématiques de société. Entreprise responsable, la STIB tente d’y répondre et s’entoure, depuis plusieurs années, de partenaires spécialisés, du monde associatif notamment. Elle mène diverses actions à l’attention de différents publics cibles : personnes précarisées, écoles, associations etc. En 2016, 22.000 personnes ont ainsi été sensibilisées.

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A la rencontre des écoles

La campagne « Bougeons Malin », en collaboration avec l’ASBL Promo Jeunes, s’étale sur toute l’année scolaire. Elle entend sensibiliser les élèves des écoles de la Région de Bruxelles-Capitale, afin qu’ils adoptent un comportement citoyen et responsable dans les transports publics. Ouverte aux élèves de 5e et 6e primaire et de 1ere, 2e et 3e secondaire, l’édition 2016-2017 rassemble 44 classes et 815 participants. Les élèves de 5e et 6e secondaires participent, de leur côté, à la campagne « Responsible Young Passengers » (RYP). Les jeunes s’engagent à donner à leurs condisciples l’exemple d’un comportement citoyen et responsablede leurs déplacements en transports publics. Pour l’année 2016-2017, 8 écoles (10 classes) participent au projet. Les écoliers et étudiants viennent également découvrir l’envers du décor lors de visites organisées par la cellule Relations publiques. Ils apprennent à mieux connaître la STIB. En 2016, 36 visites d’écoles ont été organisées.

Lutter contre les incivilités

Pour lutter contre les incivilités et le vandalisme dans et aux abords des stations et permettre la réappropriation positive des espaces, la STIB travaille en étroite collaboration avec des associations locales. C’est, par exemple, le cas à Anderlecht, dans la station Aumale, où la STIB collabore avec l’ASBL Safa. Des ateliers-rencontres sont organisés plusieurs fois par semaine dans la station. Ils permettent d’instaurer le dialogue entre les passants et les membres de l’ASBL. En 2016, 1.537 personnes ont participé aux différentes activités proposées, dont une opération Tornade blanche ou l’inauguration d’une fresque créée par les enfants. Une collaboration similaire existe à Molenbeek pour la station Etangs Noirs, où la STIB a renouvelé, en 2016, sa collaboration avec l’ASBL Centrum West.

Thermos =
20 équipes STIB
1.827 repas
servis aux sans-abri

La STIB aux côtés des plus démunis

En 2016, la STIB répond une nouvelle fois présent à l’Opération Thermos. L’ASBL du même nom prend en charge la réalisation et la distribution de repas chauds pour les personnes précarisées, du 1er novembre au 30 avril. Les volontaires de la STIB assurent l’organisation de plusieurs soirées d’aide aux sans-abri, de la préparation des repas à la distribution, en passant par le transport des bénévoles et de la nourriture jusqu’au point de distribution. En 2016, 20 équipes de la STIB ont servi 1.827 repas. Durant les périodes de fermeture du métro, la distribution a été assurée dans deux bus articulés, mis à disposition par la STIB. Parallèlement, la STIB poursuit sa collaboration avec plusieurs autres associations (Infirmiers de rue, Bij Ons, Médecins du monde), afin de venir en aide aux personnes en errance sur le réseau et de soutenir et former les agents de terrain dans leur travail quotidien.

L’accessibilité du réseau

Permettre l’accessibilité du réseau à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite, est l’un des objectifs de la société bruxelloise de transport public. Pour ce faire, la STIB travaille en collaboration étroite avec la Région de Bruxelles-Capitale et en concertation avec le secteur associatif. Arts-Loi, Schuman, Diamant, Gribaumont, Louise, George-Henri et Merode font désormais partie des stations accessibles jusqu’au quai grâce à un ou plusieurs ascenseurs. Avec ces 7 nouvelles stations, les quais de 45 stations sont accessibles depuis la surface, soit directement, soit au moyen d’ascenseurs. La ligne de bus 79 rejoint les lignes 48, 59, 71, 84 et 95 estampillées AccessiBus. Sur ces lignes, les chauffeurs ont été formés à l’accueil des personnes en chaise roulante, l’infrastructure a été vérifiée tout au long du parcours, la signalétique de tous les arrêts adaptée et les rampes d’accès des véhicules bénéficient d’une attention particulière.

18 nouveaux ascenseurs
dans 7 stations
Les quais de 45 stations accessibles
6 lignes accessibus

TaxiBus

Créé il y a près de 40 ans et réformé en 2014, TaxiBus, le service porte-à-porte pour les personnes handicapées, accessible du lundi au samedi, de 6h à 1h du matin, a assuré 71.834 voyages en 2016. Une vingtaine de chauffeurs, ainsi que du personnel d’encadrement et de support, assurent le bon déroulement des trajets. Les taxis bruxellois, avec lesquels la STIB a consolidé son partenariat, gèrent également une partie des déplacements.

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